Также, помимо высоты, Бурдж-Халиф побил еще 2 рекорда. Это самое дорогое здание (общий бюджет - более 1,5 млрд. долларов). В этом зданием наибольшее количество этажей чем в каком-либо другом (160).
Для того чтобы оценить весь масштаб стройки нужно вернуться к самому началу этого грандиозного проекта, на несколько лет назад.
Общеизвестно, что пальма первенства по делу возведения высоких зданий находится у американцев, которые строят свои высотные здания, пользуясь скалистыми основаниями. Чудо в том, что архитекторам и инженерам из чикагской фирмы SOM, которые были наняты для постройки Бурдж-Халифа, удалось невозможное - возвести в пустыне самое высокое здание.
У этого громадного здания нет фундамента в обычном понимании.
А секрета здесь никакого нет, просто здание стоит на сваях. Как заявляют сотрудники SOM - это был единственный выход из положения, потому что в пустыне нет грунта, способного выдержать подобный вес.
Строители ввинтили около 200 свай, имеющих диаметр в 1,5 метра, а длину в 45 метров. Получается, что при помощи свайно-винтового фундамента получилось решить 2 задачи, а именно - обеспечить надежное основание для небоскреба и уплотнить грунт.
В самом начале хотели строить здание высотой в 550 метров, но произведя дополнительные расчеты в компании решили предпринять смелый ход, а 
именно увеличить здание вдвое! И таким образом воздвигнуть самое высокое здание в мире.
Постройка небоскреба велась 24 часа и 7 дней в неделю. При этом количество инженеров и архитекторов. которых пригласили для участия в этом проекте насчитывало 100 человек, общее количество задействованных на стройке людей насчитывало более 12000 человек!
При постройке нового здания удалось развить скорость возведения один этаж в три дня. Благодаря принципам монолитного строительства и железобетонным конструкциям строители совершили невозможное, а именно возвели здание, способное выдержать сильное землетрясение. При этом, по рассказам рабочих, одной из самых серьезных проблем стал ветер. дующий с Персидского залива.
Именно благодаря ветрам башня получила такую футуристическую форму. Колонны-террасы, из которых состоит здание выстраивались по принципу спирали. Сделано это было для минимизации силы ветра.
Помимо всего прочего строителям пришлось решать и неожиданные проблемы. Например рассчитывать точное позиционирование центра здания. Это было нужно для заливки бетона. Для этой цели использовались GPS-навигаторы. Также надлежало выбрать панели, сделанные из особо прочного стекла, которые одновременно будут пропускать солнечный свет и отражать тепло.
Бурдж-Халиф полностью энергонезависим. Для этой цели были использованы солнечные батареи и ветровая турбина - гордость инженеров, ведь ее высота составила 61 метр!
Сам небоскреб можно увидеть в расстояния 90 км.
Для вентиляции здесь применяется конвекционная система, прогоняющая воздушный поток от самого основания до самого верха здания.
Для защиты от попадания молний была установлена современная система грозозащиты.
На сегодняшний день Бурдж-Халиф является воплощением концепции будущего небоскребостроения, представляя собой «город в городе». В этом здании есть учебные и торговые центры, а также жилые комплексы, что превращает этот небоскреб в энергоэффективный автономный городской комплекс.
